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viernes, 30 de junio de 2017

Cuadernos06/2017. POR UN EJE CANTÁBRICO MEDITERRÁNEO

EJE BILBAO- SAGUNTO
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Si hay un asunto en el que los turolenses deban estar en constante lucha. Si hay un asunto prioritario que añadir a la lucha contra la despoblación, ese es, el ferrocarril. Si el ferrocarril desaparece caemos por la pendiente del olvido general, nos convertimos en otra población como Molina de Aragón (3.404 habitantes lejos de todo). El tema del ferrocarril, pues, es recurrente en Teruel. Su desaparición supondría un golpe mortal a cualquier intento de supervivencia del territorio. Produciría una crisis, algo parecido (guardando las distancias, desde luego) a lo que sucedió con la perdida de Cuba en 1898 que supuso un replanteamiento general de todos los parámetros con los que se conforma nuestra realidad política, social y económica.
Pensando en ser prácticos, en reivindicar lo que es más necesario por el momento y con la mirada puesta en el eje Cantábrico-Mediterráneo. Tres son las prioridades  que tiene nuestra línea en el tramo Zaragoza-Sagunto:
1º.- SEGURIDAD
2º.- APARTADEROS
3º.- ELECTRIFICACIÓN
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El primero y más importante punto es la seguridad, pero la seguridad no se puede hacer como hasta ahora, que se ha reducido a poner señales de limitación de velocidad sin arreglar la vía. Tiene que ponerse la vía en condiciones mediante las necesarias obras que mantengan los raíles en condiciones, arreglar los taludes y terraplenes, los cruces y pasos a nivel, los túneles y, sobre, todo un sistema de seguridad (tren-tierra) que supere al actual ya obsoleto y parcialmente instalado (una vergüenza).
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Los apartaderos son una exigencia de la vía única (con doble vía no serían necesarios). El eje ferroviario que pasa por Teruel debe tener, como primer componente de su viabilidad, el transporte de mercancías ya que el número de pasajeros no es grande pues, pasa por un territorio desértico. Enlazar con el Cantábrico sería básico para potenciar el tráfico de pasajeros.
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La electrificación de la línea ya fue otra de las promesas incumplidas y nace cuando se prometió la famosa “lanzadera” entre Teruel y Zaragoza al construirse el AVE Madrid –Barcelona. El AVE pasó por las cuatro capitales catalanas y aquí se prometieron tres lanzaderas: Huesca, Teruel y Pamplona.
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Nuestro problema ferroviario, no radican en las grandes sumas de dinero que tiene que aportar el Estado en los presupuestos para esta obra. Son derivados del abandono institucional. Pero sobre todo, duele, que las pequeñas partidas que se adjudican cada año en los PGE no lleguen a ejecutarse: “Alguien nos está poniendo la pierna encima y no nos deja levantar cabeza”. Luego vemos, como los políticos callan, pues, tiene más afecto a su sillón (sueldo) que a su deber de defender y potenciar la provincia (circunscripción electoral).

Como el enfermo que llega al hospital con parálisis y es preciso, en primer lugar, descubrir las causas. Así, todas las asociaciones y coordinadoras que simpatizan por el ferrocarril deben andar sin ambigüedades. Nuestro futuro no debe estar a merced de una mentira piadosa.
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Cuadernos6/2017. EL 29 DE JUNIO

29 DE JUNIO
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Es una fecha con abundantes referencias. Se trata del día en que fueron martirizados  San Pedro y San Pablo. Nuestra cultura Judeo-cristiana lo fija así en el calendario. También, en el aspecto histórico, es de singular relevancia. Se trata del día en que el rey Felipe V de Borbón  publica los Decretos de Nueva Planta y por ellos suprime los Fueros de Aragón. En este asunto, todavía, hay personas que siguen añorando y recordando los tiempos anteriores al suceso y marcados por la transición del feudalismo a la monarquía absoluta. Pero esta Ley, esta nueva Ley lo que en realidad hace es modernizar a España en su conjunto. Se trata de suprimir los viejos reinos, las viejas fronteras y con el tiempo los viejos usos de pesas y medidas… Iguala a todos los ciudadanos y nos introduce en un reino común. A partir de entonces sólo hay un reino, una España. Pero, estos decretos, que son el paso más importante hasta la Constitución de 1812 para la formación de la nación española traerán otros beneficios. Se trata del comercio con América. Pese a algunos sucesos particulares, el comercio con América era cosa de Castilla y de la casa de Contratación de Indias en Sevilla. Será a partir del siguiente rey Carlos III de Borbón cuando América se abra al comercio de la Corona, de la antigua Corona de Aragón.
De este deplorable (para algunos) decreto surge un nuevo estatus. No hay reinos feudales, no hay fronteras (por lo tanto un duro golpe para el bandidaje), se irán homologando las pesas y medidas, una sola moneda, un solo comercio  exterior. Carlos III es el primero en poner a todos los barcos españoles la actual bandera de España que la toma de la aragonesa (rojo y amarillo) no en vano viene de Sicilia. Pero sobre todo es el comercio con América lo que toma un gran impulso en la antigua Corona de Aragón, tal es así que en las Ramblas de Barcelona se coloca un gran monumento a Colón señalando co el dedo por donde se va a América, por donde se va a hacer negocios.
Lo más curiosos del asunto es que cuando los españoles nos incorporamos a la Unión Europea hicimos un ejercicio parecido al que hizo Felipe V, pero ahora, en pleno siglo XX, fueron los partidos de “izquierdas”, “internacionalistas” y “progresistas”, los que más pegas pusieron.  También es de actualidad la negativa actual (de los mismos) al acuerdo de libre comercio con Canadá.
Me resulta sorprendente y sumamente chocante que Chunta aragonesista eligiera para su constitución el día 29 de junio, día señalado, en que los aragoneses nos libramos de yugo feudal. De nuevo aparece el íbero anarquista que grita: ¡VIVAN LAS CADENAS!
Pero por si todo esto no fuera poco, aparecen los homosexuales en escena y eligen el día 29 de junio como fecha señalada para su fiesta. La fecha no está elegida al azar, es el día de la muerte de Pedro y Pablo santos VARONES, ejemplos de fortaleza, virilidad y paternidad (padres de la iglesia). San Pedro también fue padre de familia.

Así, de esta forma, el 29 de junio se convierte en una fecha que nos debe hacer reflexionar sobre algunos aspectos que forman parte sustancias de los problemas que actualmente nos acucian. La unidad de la nación española, la globalización, ¿cuál es ideal de “progresismo” en la izquierda?, ¿qué papel va a desempeñar en la nueva sociedad la llamada “revolución sexual?, etc. etc.
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