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sábado, 14 de mayo de 2016

Cuadernos05/2016 OCASO EN ENCINACORBA CON CIERZO

Entre el día y la noche, a la atardecida, hay un momento mágico y singular en el que la razón deja paso al mundo de los sueños. En ese instante de transición, si hay una confluencia entre los elementos naturales agua, tierra, fuego y, todos ellos son barridos por un aire en forma de cierzo feroz, se produce uno de los momentos más singulares del día. Si eres un ser ilusionado y la esperanza está viva en tu mente, puedes robarle al ocaso toda su belleza roja, sangrante y dolorida por la muerte, ya cansina, de la luz. Mas, si acaso sueñas con la verdad salida de la raíz medicinal del ácoro o de la música tenaz del cálamo, vuelve tus ojos hacia la floresta e invierte en ella el último despojo de la luz de tus ojos, fuera ya, de toda esperanza. No hallaras en ella el parnaso que buscas ni los labios rojos de la aurora pues ésta sólo filtra, agónica y tenaz, efluvios violáceos de los tiempos pasados y olvidados. Mira en el ocaso la esperanza de un nuevo amanecer rutilante y puro. Maduro, de muda nueva y mañana de domingo.
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viernes, 6 de mayo de 2016

Cuadernos05/2016. EL TREN DE LOS LOCOS

CON EL TREN EN UN HILO
(Un tren de locos)
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¿Qué sucede con nuestro tren? ¿Por qué no pueden circular trenes entre Teruel y Sagunto si sobrepasan determinado tonelaje? Posiblemente el asunto no sea tan difícil de explicar, ni de comprender, si ponemos un sencillo ejemplo. Partiendo de que no soy experto en temas de ferrocarril ni de transportes en general, pero que me precio de tener algo de sentido común, voy a relatar una experiencia personal de  mi niñez que puede poner luz en este asunto.
Cuando era un joven de entre 10 y 14 años, en el pueblo, después de la siega, lógicamente, venía el acarreo. Unos días antes se pregonaba “a concejo” y, entonces, todos los hombres, o al menos uno de cada casa salían a los campos a arreglar los caminos. Principalmente se arreglaban baches, se componían calzadas, se desbrozaban unos tramos o se consolidaban humedales y zonas hundidas. De esta forma la tarea del acarreo se hacía sin problemas o sin grandes problemas.
Bien, pues a nadie se le hubiera ocurrido en aquellos tiempos, que los labradores de mi pueblo, salieran los días de trabajo “a concejo” con un pico una pala y un montón de señales al hombro. Y, allí conde encontraban un bache, en vez de arreglarlo pusieran una señal de limitación de velocidad.  Allí donde se había esboldregado la calzada, otra señal avisando del peligro y, más allá, donde el humedal se había comido el camino, otra avisando que era “mejor dar la vuelta” y volverte por la ruta que habías venido. Si tal cosa hubieran hecho los de mi pueblo, les habrían tratado de LOCOS de remate.
Bueno, pues así de sencillo y así de brutal es lo que está pasando con nuestra vía férrea entre Zaragoza y Sagunto. En vez de arreglarla la están colmando de señales limitadoras de velocidad y de peso. ¡ESTO ES DE LOCOS!
¡Señores! esto es todo, así de simple.
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Bueno, pues todo esto que os cuento lo estaba meditando subido al Cerro de Santa Cruz y, viendo, como el tren salía de Cariñena para enfilar el puerto del Alto de San Martín que conduce al Campo Romanos.  Desde este cerro de Santa Cruz hice las fotografías que aquí dejo. Al fondo de las mismas puede adivinarse la ciudad de Cariñena.

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Cuadernos05/2016 FRASES CÉLEBRES... DE ENCINACORBA.

¡NUNCA HACES NADA A DERECHAS. NADA!
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Cuadernos05/2016. SANTA QUITERIA EN LA LISTA ROJA DEL PATRIMONIO DE HISPANIA NOSTRA

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Cuadernos05/2016. LAS CABAÑAS, LOS PAGOS Y EL SISTEMA ADMINISTRATIVO ESPAÑOL

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miércoles, 4 de mayo de 2016

Cuadernos05/2016. PAISACHES D´A MÍA TIERRA.

 
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Cuadernos05/2016. HAY UNA ALARMANTE PÉRDIDA DE CONCIENCIA ARAGONESISTA FRENTE A LAS GRAVES CARENCIAS QUE PADECE ARAGÓN

Allegro ma non troppo
"alegre pero no demasiado"
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Así funciona la “filarmónica” aragonesa. Es decir, así funciona el nacionalismo aragonés o el aragonesismo (tanto uno, como el otro). ¡Cuidado con pasarse! Y claro, de tanto pensar en ser prudentes y en manifestar sólo, lo “políticamente correcto”, nos quedamos en porreta. Compárese nuestra actitud  con el “molto allegro” con el que “tocan” su música los catalanes. El “vivace” catalán hace que el Gobierno español vaya hasta allí (hasta Cataluña) a satisfacer sus más sutiles exigencias. Mientras unos tienen una  magnífica “Xarxa de carreteres” aquí tenemos por ejemplo… “los Estrechos de Villel”, que no tiene zarzas porque no tiene cunetas. Bueno, pues todo esto lo mira el aragonés medio como si no fuera asunto suyo. Eso sí, cuando tienen un percance, en vez de ir a las instituciones y a los partidos, se lo cuentan al vecino y, ya está (resignación).
Estos días están en candelero las alianzas. PP-PAR o PSOE-CHA. En ambos casos son letales para nuestra tierra. Es mejor la refundación que tamañas alianzas. La política bisagrera de Biel y Soro ha dado como resultado la desaparición de “facto” de estas dos fuerzas ¿políticas? Es decir la dolorosa desaparición del aragonesismo. Ambos partidos han ido dejando girones de su estructura (si la acaso algún día la tuvieron) por el camino y lo que es peor, el desencanto de la ciudadanía aragonesista.
Política, como dice un comentarista estatal, de “vuelo gallináceo”. Para recoger hay que sembrar y desde luego no se está por sembrar, sino por el beneficio o la prebenda inmediata. Aquí, los políticos, se venden por un plato de lentejas (un enchufe para el hijo, por ejemplo). No se tiene visión de futuro ni se planifica de cara a la construcción de una nación con carácter propio y definido.
Por todo ello, leer a Samblancat y observar la política que se practica a diario, da terror. Se es suicida porque se es inconsciente de lo que se hace.
Hemos colocado este texto al inicio para que sirva de piedra de toque. Soros y Aliagas, ¡mal!, ¡muy mal! La historia os pasará cuentas.
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Cuadernos05/2016. ARAGÓN ES TU CASA.

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Cuadernos05/2016. PAISAJES DE ENCINACORA PARA SANTA CRUZ

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