TÚNEL NÚMERO (10) DIEZ
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Boca de entrada kilómetro 62,873
Boca de salida kilómetros 63,042
Longitud del túnel 169 metros
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Traviesas de cemento
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En Encinacorba hay ocho túneles del ferrocarril
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lunes, 30 de septiembre de 2019
Cuadernos09/2019 TÚNEL NÚMERO CINCO (5) EN LA LÍNEA FÉRREA CAMINREAL-ZARAGOZA
TÚNEL NÚMERO (5) CINCO
Boca de entrada en el punto kilométrico 54,741
Boca de salida en el punto kilométrico 54,802
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Longitud del túnel 61 metros
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Traviesas de madera en buen estado
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Es el túnel más corto con apenas 61 metros
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Cuadernos09/2019. LOS OCHO TÚNELES DEL CAMINREAL A SU PASO POR ENCINACORBA
LOS OCHO TÚNELES DE LA VÍA FÉRREA CAMINREAL-ZARAGOZA A SU PASO POR ENCINACORBA
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La vía férrea entre Caminreal y Zaragoza se inauguró en el año 1933. Ahora, 86 años después, se pretende electrificar sin modificar su trazado. Por esta simple razón, los tiempos de trayecto para el viajero no podrán acortarse por culpa de un trazado, pensado, para las necesidades del siglo XIX. Con todo, ADIF se ha dado un plazo de estudio de 18 meses (año y medio), ¡vaya pachorra! La Plataforma por el Ferrocarril ya ha dicho que primero hay que cambiar el trazado y luego electrificarlo si queremos ponernos al día. Pero, parece que en el Gobierno de España hay sordera. Ninguna de las justas reivindicaciones se consigue si no es a base del chalaneo electoral y el cambio de “cromos” para conseguir el poder.
Nosotros en apenas un día hemos recorrido y publicado, en este blog, los ocho túneles que hay en el término municipal de Encinacorba. Si el interés del Gobierno de España por mejorar las comunicaciones fuera cierto ya estarían las tuneladoras trabajando.
Nosotros no pensábamos ir esta vez a votar ¿para qué? Pero iremos a depositar nuestro voto por Teruel Existe, única esperanza que nos queda. Votaremos seguros de no tirar el voto, pues el depositado en los partidos tradicionales, ése, ya lo he tirado a la basura bastantes veces.
Pero, en todo caso, y si no hay milagro de última hora, tendremos el expediente de los túneles 18 meses en el cajón y luego vendrá la licitación de obra con sus plazos y su burocracia hasta el hartazgo y la desesperación.
Finalmente, el tren no habrá conseguido acortar los tiempos de viaje en lo más mínimo y seguirá el desaliento, la desertización y la España vaciada se consolidará, como un logro democrático.
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TÚNELES ENTRE CAMINREAL Y ZARAGOZA
Según cifccc
| Nº Túnel | Boca Entrada | Boca salida | Longitud | Término | Situación |
| 1 | p.k. 10’245 | p.k. 11’063 | 818 m. | Calamocha | Calamocha – Navarrete |
| 2 | p.k. 48’755 | p.k. 48’852 | 97 m. | Villarreal | Villarreal -Puerto del Alto |
| 3 | p.k. 52’501 | p.k. 53’376 | 875 m. | Villarreal Encinacorba | Puerto del Alto – Encinacorba |
| 4 | p.k. 54’048 | p.k. 54’203 | 155 m. | Encinacorba | Puerto del Alto – Encinacorba |
| 5 | p.k. 54’741 | p.k. 54’802 | 61 m. | Encinacorba | Puerto del Alto – Encinacorba |
| 6 | p.k. 55’828 | p.k. 55’988 | 160 m. | Encinacorba | Puerto del Alto – Encinacorba |
| 7 | p.k. 56’313 | p.k. 56’417 | 104 m. | Encinacorba | Puerto del Alto – Encinacorba |
| 8 | p.k. 58’729 | p.k. 58’806 | 77 m. | Encinacorba | Puerto del Alto – Encinacorba |
| 9 | p.k. 60’414 | p.k. 60’745 | 331 m. | Encinacorba | Encinacorba – Cariñena |
| 10 | p.k. 62’873 | p.k. 63’042 | 169 m. | Encinacorba | Encinacorba – Cariñena |
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Cuadernos09/2019. TÚNEL NÚMERO (4) EN EL FRROCARRIL CAMINREAL ZARAGOZA
TÚNEL NÚMERO (4) CUATRO
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Boca de entrada kilómetro 54,048
Boca de salida kilómetro 54,203
Longitud del túnel 155 metros
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Traviesas de madera en buen estado.
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Vista de Cariñena a la salida del túnel
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Cuadernos09/2019. TÚNEL NÚMERO (3) TRES DEL FERROCARRIL CAMINREAL-ZARAGOZA.
TÚNEL NÚMERO TRES (3)
El día 2 de octubre hace 91 años publicaba el diario ABC de Madrid la noticia del hundimiento del túnel del Puerto del Alto, también llamado Puerto del Alto de San Martín. La catástrofe del accidente produjo nueve (9) muertos y varios heridos.
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La boca de entrada se hace por el kilómetro 52,501 sentido Caminreal-Zaragoza.
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La boca de salida se hace por el kilómetros 53,373 sentido Caminreal-Zaragoza.
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Las traviesas en el interior del túnel todavía son de madera y están en regular estado de conservación. El túnel tiene una longitud de 875 metros y en el más largo del Caminreal.
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Casilla-apeadero para ir al Molino de la Hoz, que se encontraba en el río Huerva (a Uerba), y que era la manera de que el pueblo hiciera molienda.
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La Casilla abandonada amenaza ruina total.
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La Casilla saliendo del túnel.
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domingo, 29 de septiembre de 2019
Cuadernos09/2019. LA CRIBATINAJA TODAVÍA NO ESTÁ A PUNTO
Uva de Cribatinaja, de Regalo o de Cojón de Gato. Se vendía, principalmente en las Provincias Vascas. Su última denominación (Cojón de Gato) obedece a que cada grano va recubierto de una película aterciopelada que al menor roce deja señal o mancha. Por ello, el manejo de esta una es muy delicado (no hay que zancocharla, dicen en la villa)
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Cuadernos09/2019.EL TÚNEL NÚMERO SIETE (7) DE LA LÍNEA FÉRREA CAMINREAL ZARAGOZA (TÉRMINO DE ENCINACORBA)
TÚNEL NÚMERO (7) SIETE
Viene inmediatamente después del túnel de Carralamata y, también de pequeña longitud.
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Tiene la boca de entrada en el punto kilométrico 56,313.
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Tiene la boca de salida en el punto kilométrico 56,417.
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La longitud es de 104 metros.
Gira ligeramente a la izquierda.
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Cuaderns09/2019. COMIDA DE DESPEDIDA CON MARIO (SACERDOTE)
Nos acompañaron su hermano menor que es médico y sus tíos (padrinos) docentes. Esther les preparó una sabrosa paella-encinacorbera que fue del agrado de los comensales. De postre uva de moscatel, y luego, café colombiano.
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