HARTOS YA DE ESTAR HARTOS
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No sabemos por donde empezar ni que decir. Cansados como estamos del abandono de esta línea (Sagunto-Zaragoza), del silencio y la pasividad del ciudadano. Se va un político y firma un convenio a la hora de abandonar el cargo (ya en funciones). Viene otro que de momento no le van a hacer ningún caso pero vende la moto antes de comprarla. Publicidad, palabras... tontadas y más tontadas, pero tontadas gordas. Ya no tenemos paciencia, la hemos gastado toda. Pero eso sí, no nos pondrán el yubo sobre nuestras cabezas. ¡Vamos a dar la matraca, mientras nos quede un mínimo de aliento de vida!
¡ TERUEL NO REBLA!
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Viernes
12 de junio de 2015
El Gobierno
de Aragón, Fomento y ADIF mejoran la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto
El consejero
de Obras Públicas en funciones, Rafael Fernández de Alarcón, ha firmado el
convenio con la ministra de Fomento, Ana Pastor y con el Presidente del ADIF,
Gonzalo Ferre
La Comunidad
Autónoma de Aragón viene desarrollando estrategias logísticas encaminadas a
impulsar la generación de valor añadido, actividad y empleo en torno al ciclo
de la mercancía, entre cuyos objetivos esenciales está el impulso al transporte
ferroviario de mercancías. La línea de ferrocarril que une Zaragoza y Teruel
con Sagunto es uno de los ejes
ferroviarios que permite el desarrollo de estos objetivos, conectando los nodos
fundamentales que son los puertos de la Comunidad Valenciana y las
instalaciones logísticas de Teruel y Zaragoza,
al mismo tiempo que favorece la canalización de mercancías internacionales
hacia el resto de la Península Ibérica y Europa y en sentido inverso. Para
potenciarla, el Gobierno de Aragón ha impulsado un convenio con el Ministerio
de Fomento y ADIF que ha sido firmado este mediodía por el consejero de Obras
Públicas en funciones, Rafael Fernández de Alarcón, la ministra de Fomento, Ana
Pastor y el Presidente del ADIF, Gonzalo Ferre. El acto formal de la firma del
convenio llega después de que el texto haya sido aprobado por el Consejo de
Ministros y por el Consejo de Gobierno del pasado 22 de mayo.
El consejero
aragonés ha afirmado que este convenio permite “mejorar la línea ferroviaria
para conseguir que sea base para el desarrollo económico de Aragón, de PLAZA y
de PLATEA, poniendo en marcha la comunicación con el puerto de Valencia”.
Este acuerdo
alcanzado entre las tres partes comprende el impulso a actuaciones que se consideran prioritarias
como son:
La
instalación del sistema de comunicaciones Tren-Tierra entre Zaragoza (Cuarte de
Huerva) y Teruel.
La
realización de estudios y proyectos para la localización de apartaderos de 750
m con distancias adecuadas entre ellos, que faciliten la explotación de los
trenes de mercancías con la línea.
La licitación
y dirección de los contratos y la autorización de la encomiendas corresponderá
a ADIF, titular de esta línea que forma parte de la Red Ferroviaria de Interés
General.
Para la ejecución de los
trabajos, cuyo coste estimado es de 4.802.000 euros, el Gobierno de Aragón
aportará más de 1,8 millones de euros (2015-2016) y ADIF más de 2,9 millones de euros (2015-2016).
